מִפרָט
|
לֹא |
ITME |
יְחִידָה |
מִפרָט |
|
1 |
מָנוֹעַ |
Y100L1–4 2.2KW |
|
|
2 |
מהירות פיר תמסורת ראשי |
ר/דקה |
357 |
|
3 |
מהירות הזנת חוטים |
פעמים/דקה |
119 |
|
4 |
מכונה ראשית |
m |
3.1×1.1×1.15 |
|
לֹא |
ITME |
יְחִידָה |
מִפרָט |
|
1 |
מגרש ספלינטר |
מ"מ |
50,80,100 |
|
2 |
קוטר חוט |
מ"מ |
1.6-2.8 |
|
3 |
קוטר רסיס |
מ"מ |
1.6-2.4 |
עקרון עבודה
החוט הכפול מובל החוצה מדיסק פריקת החוט ועובר דרך כניסת החוט הקדמית, נכנס בין שני הגלילים של מנגנון הזנת החוטים, ואז עובר דרך החור הפנימי של ציר ההילוכים וחור המחט המתפתל. לאחר מכן הוא ממוקם מתחת לגלגל מחט הזזה אחד ועובר דרך גלגל מחט הזזה אחר. לאחר מעבר דרך גלגל פריקת החוט, הוא כרוך סביב פיר הליבה של דיסק איסוף החוט.
שני גדילי תיל נכנסים ליציאות ההזנה בצד שמאל וימין בהתאמה, נכנסים לאמצע שני הגלילים של התקן הזנת התיל ומשחילים לתוך חריץ החיתוך של מחזיק הכלי הקבוע. החוטים הנמוכים והימניים הגבוהים השמאלי מושחלים למעלה ולמטה בזווית של 70 מעלות על חוט הגדיל.
להפעלה, תחילה לחץ על לחצן האיפוס בקופסת הבקרה החשמלית כדי להציג את מצב האפס על המונה, לאחר מכן לחץ על לחצן ההפעלה כדי להפעיל את המנוע, והפעל את ידית המצמד כדי למשוך את המכונה שמאלה כדי להתחיל לפעול.
הגדילים מוזנים לסירוגין באמצעות מנגנון הזנת חוטים באורך קבוע, וניתן להתאים את מרחק האקסצנטריות בדיסק האקסצנטרי בהתאם לצרכי המשתמש כדי להשיג את מרחק הדקירה הרצוי. מפרטי מרחק הדקירה הם 50, 80 ו-100 (מ"מ) (ניתן לשאת ולתת על מפרטים מיוחדים), והכנסו לראש מתפתל החוט דרך התקן רידוד. גלגל השיניים הסקטורי מניע את ציר ההילוכים לחזור סביב ראש ההברגה, מסובב אותו נגד כיוון השעון כדי ללפף את החוט באופן קבוע סביב מיקום הגדיל הפחוס. לאחר סיבוב שלם, הפקה דוחפת את הידית כדי להרים את מחזיק הכלים הנעים, לחתוך את החוט ופעולת הסלילה מסתיימת. החוט הכפול מוחלף למטה דרך גלגל ההזזה, וגלגל הפריקה העליון של התיל מקבל את פיר ליבת התיל. גלגל השיניים הראשי מניע את גלגל השיניים המקבל את החוט כדי לקבל את החוט במקביל באמצעות שידור חיכוך.
אום התאמת גלגל החיכוך משמש להתאמת מהירות הדיסק קולט החוט. יש להתאים אותו בקפידה בתחילת העבודה כדי להבטיח מהירות קליטת חוט יציבה ולהבטיח שגובה המחט עומד בדרישות המפרט. יש להקדיש תשומת לב קבועה במהלך תהליך העבודה כדי להבטיח את איכות המוצר.
הסר את ידית החוט ביד והשתמש בה כדי להסיר את המוצר המוגמר. ראשית, סובב את ידית מזלג ידית הנעילה ימינה, ולאחר מכן סובב את ידית החוט שמאלה כדי לגרום לתושבת לתמוך בדיסק קליטת החוטים כלפי מעלה, משוך החוצה את מוט הליבה של דיסק קליטת החוטים, ולאחר מכן סובב את ידית פריקת החוטים שמאלה כדי לגרום לתושבת ליפול, ודיסק קליטת החוטים ייפול ויוצא החוצה.
התקנה ואיתור באגים
1. התקנה
בשל המבנה המשולב של מכונה זו, היא מפולסת במהלך ההתקנה. דרישות ספציפיות: יש לכייל את משטח המיטה של המכונה הראשית עם מד רמה כדי להבטיח שמשטח השולחן במצב אופקי.
יש לקבוע את גודל החור ברגל בהתאם למצב הספציפי של היסוד של המפעל, כפי שמוצג בשרטוט כף הרגל להתקנה.
2. איתור באגים
לפני איתור באגים, נקה בזהירות את הציפוי נגד חלודה של כל רכיב עם חומר ניקוי, בדוק את המכלול בין כל רכיב לאיתור רפיון, ניתוק ותופעות אחרות, והוסף שמן סיכה בהתאם לתקנות מערכת הסיכה.
לאחר הפעלת הכוח, לחץ על לחצן ההפעלה כדי לבדוק אם כיוון סיבוב רצועת המנוע נכון. כיוון סיבוב המנוע הוא בכיוון השעון ולא ניתן להפוך אותו. לאחר אישור שאין שגיאות, הפעל את הרכב ריק למשך 10 דקות, ולאחר מכן השחיל את חוט החוט והתיל, והתחיל לעבוד. לאחר הפעלת המכונה במשך שמונה שעות, עצור ובדוק אם יש חלקים רופפים.
מדידת מוצרי חשמל ומוצרים מוגמרים
מכונה זו מאמצת מונים אלקטרוניים מתקדמים וחיישני קרבה ללא מגע כדי לשלוט באופן אוטומטי בייצור כמותי, ויש לה פונקציות הגנת מנוע והגנה מפני קצר חשמלי.
שיטת הפעולה הספציפית היא: הפעל את ספק הכוח (תיל תלת-פאזי ארבע), פתח את תיבת הבקרה, סגור את מתג האוויר, לחץ על לחצן ההתנעה ותוכל להתניע את המכונית. ראשית, נסה לייצר פלט מסוים כדי לקבל את המספר המתאים של סיבובים של פיר ההילוכים. בשלב זה, המונה מוגדר למיקום המקסימלי של 9999, וניתן לקבל את מספר הסיבובים המקביל לקילוגרם (שניתן לקבוע בחישוב תיאורטי). לאחר מכן תוכל להגדיר את מספר הסיבובים המונה בעצמך, במהירות שנקבעה (כלומר כאשר התפוקה נקבעת), פונקציה זו תיפסק אוטומטית. לאחר מכן לחץ על כפתור האיפוס, מספר המונה יוצג כאפס, ולאחר מכן לחץ שוב על כפתור ההתחלה כדי להמשיך לייצור הבא.
שימוש ותחזוקה יומיומי
1. יש לנפות בקפידה את המכונה הזו וניתן לצפות אותה בחוט ברזל מגולוון רק לאחר פעולה רגילה. מפרט החוט חייב לעמוד בדרישות של תקן GB/T343-1994.
2. בדוק אם מחזיק הכלי והכלי מותקנים כהלכה.
3. מגע חשמלי צריך להיות איתן כדי למנוע נזילות ותאונות.
4. בהתקרבות לחיישן, אל תתנגש כדי למנוע נזק. אם המונה מציג תקלה, עצור את הרכב לבדיקה.
5. כדי לעצור זמנית באמצע הדרך, פשוט לחץ על לחצן העצירה. לאחר פתרון בעיות, לחץ על כפתור התחל כדי להמשיך בייצור.
6. לאחר שמונה שעות פעולה יש לעצור את המכונה ולבדוק אם יש רפיון בחלקים השונים כדי למנוע נזק למכונה.
7. הוסף שמן באופן קבוע לכל חלק סיכה, לפחות 2-3 פעמים בכל משמרת.
8. תחזק את המכונה באופן קבוע, נקה שאריות פסולת ושמור על ניקיון.







